PENTINGNYA MENGENAL BAGIAN BUSI DAN FUNGSI BUSI

BAGIAN BUSI DAN FUNGSINYA. Halo sobat, kalian pasti sudah tidak asing lagi dengan benda kecil yang satu ini. Meskipun bentuknya yang kecil, namun busi memiliki fungsi untuk mengolah tenaga listrik yang berasal dari koil lalu kemudian di ubah menjadi sebuah percikan bunga api guna untuk memudahkan proses pembakaran.

Terlihat sepele, tetapi jika busi tidak dapat berfungsi dengan baik, maka hal itu akan mempengaruhi proses pembakaran dan mesin tidak dapat berfungsi secara optimal.

Bahkan, apabila busi tidak ada di kendaraan, mustahil jika kendaraan tersebut bisa berjalan. hal ini berlaku untuk kendaraan bermotor maupun mobil.

Setelah tahu betapa pentingnya sebuah busi untuk kendaraan, kalian juga perlu mengetahui bagian-bagian apa saja yang terdapat pada busi. Busi yang akan kita bahas kali ini adalah busi jenis DENSO IRIDIUM, dari sekian banyak busi tetapi kita memilih busi jenis iridium karena busi ini di klaim memiliki tingkat keawetan yang tinggi. Berikut bagian yang terdapat pada busi.

BAGIAN-BAGIAN BUSI

1. Terminal Nat

Terletak pada bagian atas busi yang menghubungkan antara busi dengan sistem ignition, untuk material terminal ini terbuat dari bahan besi.

Fungsinya:

Terminal nat ini berfungsi untuk menyalurkan arus tinggi dari ignition koil ke center elektroda busi.

2.Insulator

Terletak pada bagian bawah terminal nat. Insulator terbuat dari bahan porselan atau keramik yang berwarna putih.

Fungsinya:

Insulator listrik
mencegah kebocoran arus tinggi ke massa kendaraan
Menyalurkan panas pembakaran ke blok silinder

Namun fungsi utamanya adalah memberikan topangan mekanik bagi inti elektroda yang tepat berada di tengah.

3. Ring, Packing Washer

Untuk lebih tepatnya di mana letak ring atau apcking washer kalian bisa lihat pada gambar di bawah ini.

Fungsinya:

Membuat Insulator dan housing [ metal shell ] supaya kedap udara.

4. Center Shaft

Center shaft ini terbuat dari bahan baja, terletak pada bagian tengah busi yang berbentuk bulat kecil yang menghubungkan antara terminat nat dengan Center elektroda.

Fungsinya:

Untuk menyalurkan arus tinggi dari terminat nat ke Center elektroda busi.

5. Housing [ metal shell ]

Fungsinya:

Ulir sebagai pengikat busi pada mesin
Menahan torsi guna saat melakukan pengencangan busi
Menyalurkan panas dari insulator ke blok silinder

Fungsi lain dari Housing ini sebagai material konduksi yang memiliki daya hantar panas yang cukup baik, sehingga panas dari busi dapaat di konduksikan ke tempat lain.

6. Glass Seal

Terletak pada tengah busi dan berwarna hitam.

Fungsinya:

Untuk membuat insulator dan Center elektroda kedap udara.

7. Gasket

Fungsinya:

Membuat housing [ metal shell ] dan mesin kedap udara, guna untuk menahan tekanan udara dari dalam ruang bakar agar tidak bocor ke luar.

8. Elektroda Tembaga

Fungsinya:

Terbuat dari paduan nikel khusus untuk mengurangi keausan elektroda. Tembaga di pasang di bagian tengah untuk meningkatkan konduktifitas termal.

9. Ring Washer

Fungsinya:

Membuat housing dan elektroda kedap udara, untuk menahan tekanan udara dari ruang bakar agar tidak bocor ke luar.

10. Center Elektroda

Terbuat dari material iridium dengan diameter 0,4 mm di las dengan laser ke elektroda tengah. Membuat percikan yang kuat, dan meningkatkan kinerja pengapian.