PROSES PEMASANGAN PART HONDA CB DARI NOL SAMPAI JADI
Berikut ini kami akan sajikan kepada Anda bagaimana sih proses perakitan
Honda CB dari nol sampai jadi kendaraan yang kita idam-idam kan. Suatu hal
yang menjadi sebuah kenikmatan tersendiri untuk anak-anak CB yaitu bisa
merakit kendaraan kita sendiri.
Untuk merakit sebuah motor Anda perlu memperhatikan apa saja part yang akan
Anda pakai nantinya, jangan sampai Anda membeli part motor yang tidak ada
guna sampai-sampai membuat uang anda terkuras sia-sia.
di sini Anda bisa mengaplikasikan rangka megapro primus atau K2 tergantung
selera masing-masing, apa pun jenis rangkanya yang penting bisa terpasang
dan tertata dengan rapi.
Ada pun komponen atau part yang akan kita pasang sebagai berikut:
- Rangka
- Mesin
- Tangki CB100
- Jok [ kursi kemudi ]
- Setang
- Shock depan
- Shock belakang
- Swing arm
- Standar satu dan dua
- Knalpot
- Ban depan dan belakang
- Veleg
- Footstep motor
- Spakbor depan dan belakang
- Rem depan dan belakang
- Lampu depan
- Headlamp belakang
- Sein
- Spidometer
- Rantai dan gir
Itulah tadi sparepart yang harus Anda siapkan sebelum merakit sebuah motor
CB idaman Anda, ada pun spareprt yang akan Anda beli alangkah lebih baik
jika sparepart tersebut original baru karena mementingkan keselamatan dan
kenyamanan saat berkendara.
Jika motor yang akan anda buat ini tidak sering terjadi troubel maka akan
lebih membuat Anda lebih nyaman, setelah semua sparepart terkumpul berikut
langkah-langkah pemasangan-nya.
Langkah-langkah merakit Honda CB
1. Pertama pasang standar dua ke rangka motor lalu posisikan berdiri dan di
ganjal menggunakan kursi atau barang lain yang tingginya sesuai.
2. Setelah itu pasang swing arm ke rangka motor hingga kecang dan presisi,
setelah terpasang cek kembali dengan mengayun-ayunkan swing arm ke atas dan
ke bawah, jika di rasa kencangnya sudah pas pasang behel dan shock
belakang.
3. Lalu pasang spakbor belakang, sein, dan headlamp serta plat nomor.
4. Kemudian pasang velg belakang yang sudah terpasang ban dan gear ke
swing arm dan pasang steak rem atau setelan rem tromol dengan catatan jangan
di kencangkan terlebih dahulu, karena nantinya akan di setel setelah mesin
naik.
5. Jika sudah, pasang step atau pijakan kaki untuk penumpang, setelah itu
pindah ke bagian depan. Pasang shock depan ke rangka motor dan setel kom
setir sampai tidak oblak atau goyang, setelah itu pasang dudukan lampu
beserta sein, lampu depan dan plat nomor.
kemudian pasang setir kemudi, tuas rem, tuas kopling, holder, handgrip, dan
spidometer.
Lalu pasang ban depan, veleg, piringan cakram, dan kaliper rem
cakram.
6. Jika kaki-kaki sudah terpasang selanjutnya naikkan mesin ke rangka CB,
proses ini butuh tenaga yang cukup lumayan karna berat mesin itu sendiri
cukup berat, jika sudah menaikkan mesin motor lalu rakit sistem
kelistrikannya dengan rapi dan benar.
contoh pemasangan kabel kelistrikan |
7. Setelah komponen kelistrikan sudah selesai di pasang lalu pasang
knalpot, tangki CB, jok motor dan rantai. Untuk proses pemasangan rantai
jangan lupa untuk di setel supaya rantai tidak kendor ataupun terlalu
kencang.
8. Langkah akhir atau finising kita hidup kan motor dan cek sistem
kelistrikan berfungsi dengan sempurna, jika sudah tinggal tes ride
saja.
Sekian dari kami ulasan mengenai proses pemasangan part Honda CB dari nol
sampai jadi sebuah motor idaman Anda, cukup sekian pembahasan kita kali ini
saya ucapkan terima kasih karna sudah mampir.
wooiii scp icikiwir
BalasHapus